宇通電泳技術很牛逼么？
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2022-04-28 15:48:26
要說技術多牛逼倒談不上，電泳技術在乘用車已經很成熟了。 客車行業宇通是全球第一家引入電泳技術，方案也是最先進的，直接帶動了客車產業的升級，是客車行業由裝配行業到整車
要說技術多牛逼倒談不上，電泳技術在乘用車已經很成熟了。
客車行業宇通是全球第一家引入電泳技術，方案也是最先進的，直接帶動了客車產業的升級，是客車行業由裝配行業到整車制造業的標志。
為什么宇通是第一家，原因是當時只有宇通具備引入電泳技術所需要的規模門檻，別的企業都不行，包括奔馳客車的規模都不夠。因為投資太大，客車和乘用車的電泳線又沒法共用，所以如果規模不夠，分攤到每輛車上的成本就太高了。奔馳雖然總產量也夠，但不是集中在一個城市，所以也沒辦法。
比亞迪做客車的時候為了解決這個問題，直接采用了全鋁車身，好處是省去了電泳環節而且可以減重，缺點是鋁車身很貴，工藝不成熟，有很多局限。
其實，幾乎所有行業龍頭企業，最大的優勢都是規模效應。
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宇通客車招標公告
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