2021年8月新能源排到250000號了。

目前北京每年的增量指標為6萬個，手頭上的排號編號為240000，那么從現在2020年開始計算，至少要四年后（2024）年才能拿到號牌。由于各地新能源車牌申請量遠超指標，各地同時也出臺了相應的地方政策。

2021年新能源使用注意：

在汽車芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素的影響下，新能源汽車累計銷量已經與2019年全年水平持平。

對于普通消費者來說，有了琳瑯滿目的新能源汽車供挑選，才能滿懷希望地擁抱更美好的生活；而對中國汽車產業尤其是自主品牌來說，下半年新能源車的熱銷勁頭，將直接決定產業升級、企業轉型的成敗。

2021年8月新能源排到250000號了。

目前北京每年的增量指標為6萬個，手頭上的排號編號為240000，那么從現在2020年開始計算，至少要四年后（2024）年才能拿到號牌。由于各地新能源車牌申請量遠超指標，各地同時也出臺了相應的地方政策。

2021年新能源使用注意：

在汽車芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素的影響下，新能源汽車累計銷量已經與2019年全年水平持平。

對于普通消費者來說，有了琳瑯滿目的新能源汽車供挑選，才能滿懷希望地擁抱更美好的生活；而對中國汽車產業尤其是自主品牌來說，下半年新能源車的熱銷勁頭，將直接決定產業升級、企業轉型的成敗。