確切的說法是臥鋪客車，就是那種雙層的大巴。

據統計，2011年我國臥鋪客車數量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數占大客車事故死亡人數比例達10%。因此，2012年國家開始禁止生產、銷售。按照臥鋪客車正常的報廢年限，5年后臥鋪車將從長途客運市場上消失，也就是2018年，該車型將徹底退出歷史舞臺。

擴展資料：

工信部聯產業【2011】632號文件關于加強《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理部分：

（一）授權的車輛檢驗機構在對申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）的樣車進行檢驗時，要嚴格按照國家標準和有關規定進行，不得減少檢驗項目、降低檢驗標準。

對大中型客車車身上部結構強度、車輛抗側傾穩定性、座椅及固定件安裝強度的試驗，必須通過實車試驗進行，不得采用計算方法替代。對在檢驗工作中未按要求進行產品檢驗、弄虛作假的檢驗機構，一經查實，將按照有關規定嚴肅處理，依法暫停或撤銷其產品檢驗授權。

（二）自本通知下發之日起，在臥鋪客車安全技術標準修訂公布之前，工業和信息化部暫停受理臥鋪客車新產品申報《公告》。自2012年3月1日起，相關企業應暫停生產、銷售臥鋪客車產品，工業和信息化部暫停全部臥鋪客車產品《公告》，公安機關交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。

（三）2012年2月29日前，對《公告》內全部車輛產品完成清理審查，重點審查大中型客貨車車輛產品，特別是公路客車、旅游客車、校車、重型載貨汽車、危險品運輸車、低平板車、商品車運輸車等是否符合國家標準、《關于進一步加強道路機動車輛生產一致性監督管理和注冊登記工作的通知》（工信部聯產業[2010]453號）及本通知關于大中型客貨車技術條件的規定。

對不符合規定要求的車輛產品，工業和信息化部暫停其《公告》六個月，并公告社會，暫停期內企業不得生產、銷售暫停《公告》的產品，對暫停《公告》的產品車輛，公安機關交通管理部門不予辦理注冊登記。暫停期滿后，仍不符合要求的產品，撤銷《公告》。

《公告》產品被撤銷后，不得以同一車輛型號再次申報《公告》，不得繼續生產、銷售，公安機關交通管理部門不予辦理注冊登記。

（四）自2012年9月1日起，全掛車納入《公告》管理；自2013年1月1日起，公安機關交通管理部門按照《公告》辦理全掛車注冊登記。有關管理規定另行制定發布。

工信部聯產業【2011】632號—工業和信息化部

頻發的事故導致工信部與公安部于2011年12月31日聯合發布了632號文,由于認定臥鋪客車存在安全隱患,因此明確規定:“自本通知下發之日起,在臥鋪客車安全技術標準修訂公布之前,工業和信息化部暫停受理臥鋪客車新產品申報《公告》。自2012年3月1日起,相關企業應暫停生產、銷售臥鋪客車產品,工業和信息化部暫停全部臥鋪客車產品《公告》,公安機關交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。”但是,取消臥鋪客車就能掃除安全隱患嗎??　　“臥鋪客車的事故,也并不是由車輛本身引起的,其中還涉及監管等各個方面。就像很多人喝酒喝死了,難道就把責任歸罪于酒廠,把酒廠關掉嗎?”一客車企業人士這樣向記者抱怨。?　　仔細研究有關臥鋪客車的安全事故后,中國公路學會客車分會副秘書長佘振清發現“危險品上車”、“高速公路下客”、“超載和超速”等是主因。也因為此,2011年7月24日,交通運輸部決定對臥鋪客車實行特別監管措施,提出臥鋪客車必須強制安裝車載視頻裝置,推行凌晨2時至5時臨時停車休息,但是在執行中卻遇到了問題。?　　“要確保臥鋪車安全,不是哪一個部門就能徹底解決的問題。”山東交通學院交通與物流工程系教授蔡志理也認為,臥鋪車的自身安全狀況、駕駛人的安全意識,以及主管部門行之有效的監管才是最重要的。而有專家也認為,90%以上的道路事故是由人為因素引發。他認為提高駕駛員素質、完善道路應急處置機制才是提高道路運輸安全的核心。?凌晨2點至5點很難不開車?強制休息成一紙空文???　　交通運輸部去年曾要求對于長途臥鋪客車要推行凌晨2時至5時臨時停車休息的措施,記者采訪中了解到這一規定卻很難落到實處。?　　“沒聽說這個點兒不準開車啊,不開車的話,車上的乘客也不答應啊。”29日,某汽車站一名駕駛員告訴記者,很多臥鋪客車都是在夜里開行,乘客選擇乘坐臥鋪客車也是為了白天到達目的地不耽誤事,因此很難做到夜間停車休息,自己也并沒有聽說過凌晨2至5點不準開車的事情,起初他還以為是這個時間點不準在高速公路上行駛。?　　我省一家運輸企業的工作人員告訴記者,從上級主管部門到運輸企業,都會強調夜間行車的安全性,尤其是去年威海事故發生后,山東加強了對臥鋪客車的管理,強制休息成為一個制約因素,也加強了GPS和3G的監管。不過,在具體實施過程中,如何能夠兼顧旅客需求和實際行車需要,成為一個挺難處理的棘手問題。“休息很簡單,旅客買賬嗎?”一名不愿透露姓名的運輸企業工作人員告訴記者,在延安重大事故發生后,各地會加強一段時間的安全管理,強制休息可能會執行得相對嚴格。但是一段時間之后,誰還來關注強制休息呢?希望能幫到你

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