已經在一個相對低的價位盤整了一段時間，買入量明顯高于賣出量，目前處于空頭行情，有反彈的跡象！！個人覺得在現在的大盤環境下已經錯過了最好的建設倉機會！后市的話沒得大資金介入很難有所表現，只能關注！

安凱客車 中標 為什么股價還跌

安凱客車昨天放量大跌主要原因分析如下：

1、大勢不好，昨天創業板暴跌，滬市在銀行保險掩護下都下跌1.43%, 兩市500多只個股跌停，安凱客車大跌也屬正常。
2、中標這類利好程度不是太大，但同時安凱又發布了中報業績預虧預減公告，在當前市場形勢下，殺傷力巨大，因此短期觀望為宜，慎搶反彈。

安凱客車該股是否存在欺騙股民的嫌疑

安凱客車股票交易價格連續三個交易日內（2008年5月5日、6日、7日）日收盤價格漲跌幅偏離值累計達到20％，屬于股票交易異常波動的情形。

公司目前且未來三個月內沒有任何應予以披露而未披露的事項或信息。
目前看不存在欺騙股民的嫌疑，可能是主力炒作造成的波動。

安凱客車向關聯企業提供車輛這問題是真實有效的嗎？

安凱客車6日晚間公告，公司與六安市惠民公共交通有限責任公司簽署了《工業品買賣合同》，向后者供應489輛車，約定價格34986萬元。

六安惠民為安凱客車下屬聯營企業(安凱客車持有其45%股權)，同時安凱客車公司董事會秘書、財務負責人、總會計師劉勇擔任六安市惠民公共交通有限責任公司董事長兼法定代表人，按照《深圳證券交易所股票上市規則》10.1.3(三)條規定，六安惠民為公司關聯方，本次交易構成關聯交易。

安凱客車召開的七屆二十三次董事會以8票贊成，0票反對，0票棄權審議通過了本次關聯交易的議案。關聯董事張漢東、李強、王楠女士回避表決。獨立董事事前認可并對本次關聯交易發表了獨立意見：公司與關聯方發生的關聯交易按照“誠實信用、公平合理”的原則進行，決策程序合法有效；交易價格按市場價格確定，定價公允。根據《深圳證券交易所股票上市規則》等相關規定，本次關聯交易已經公司2018年第七次臨時股東大會批準。

安凱客車向六安惠民銷售產品，是屬于正常的業務經營范圍，沒有損害上市公司利益。進行此類關聯交易，能夠擴大公司銷售規模，不會對公司獨立性產生影響，公司主業不會因此而對關聯人形成依賴。

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