當(dāng)涂路橋位于東二環(huán)當(dāng)涂路上，1997年竣工通車。 　　“根據(jù)近年來橋梁的檢查情況和專家的審查意見，由于井架的疲勞和腐蝕，有必要更換橋梁的井架，以確保橋梁的安全運(yùn)行。”市政工程管理處負(fù)責(zé)人孫俊介紹說。　　據(jù)了解，該橋不僅已通車16年，而且周圍還有近10個(gè)大大小小的停車場(chǎng)，如大橋和五里寺。同時(shí)，當(dāng)涂路也是重載車輛的主要通道，是合肥“最累”的橋梁之一。　　這次要更換的吊桿一端連接在拱橋上，另一端拉起橋面，這是橋梁荷載的重要受力部分。“先造臨時(shí)吊桿，再拆舊吊桿，再造新吊桿，最后拆臨時(shí)吊桿。”關(guān)于施工過程，相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，要在明年春節(jié)前完成，盡快還給人民。　　據(jù)悉，當(dāng)涂路大橋吊桿更換工程已于10月31日開始實(shí)施，計(jì)劃工期88天。期間雙向六車道主車道全部封閉，兩側(cè)副橋長(zhǎng)7.2米，人行道長(zhǎng)4米，機(jī)動(dòng)車通過副橋，非機(jī)動(dòng)車和行人通過人行道。“原來橋面主車道和輔道加起來一共10個(gè)車道，現(xiàn)在關(guān)閉了6個(gè)，必然會(huì)給這里的交通帶來一些壓力。”據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，施工期間，巢湖南路、賀飛路、玉溪路、和平路通往當(dāng)涂路橋的路口將設(shè)置11個(gè)警示標(biāo)志，提醒過往車輛繞行。　　根據(jù)合肥市的規(guī)定，禁止大型貨車等重型車輛進(jìn)入二環(huán)路。二環(huán)路已經(jīng)成為大貨車的主要通道。此外，當(dāng)涂路橋附近有很多卡車停車場(chǎng)，通常會(huì)有很多大型車輛經(jīng)過。“封路后，建議將有限的橋面道路資源交給大貨車、大客車等大型車輛，小型車輛盡量繞行。”相關(guān)負(fù)責(zé)人建議

1、緊急擴(kuò)散！馬鞍山今天起實(shí)行交通管制，勸返前往外省和外省來皖方向的車輛和人員為有效遏制新型冠狀病毒感染的肺炎疫情擴(kuò)散和蔓延，切實(shí)保障人民群眾的身體健康和生命安全。安徽省人民政府決定，自2020年1月24日起，啟動(dòng)重大公共衛(wèi)生事件實(shí)施一級(jí)響應(yīng)防控措施。就在今天！安徽省新冠肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部再次發(fā)布重磅消息，經(jīng)研究決定于今天12時(shí)起 ，對(duì)全省高速公路和普通公路實(shí)行交通管制，交通管制結(jié)束時(shí)間另行通告。按照屬地管理原則，由各市及縣（市、區(qū)）政府（管委會(huì)）負(fù)責(zé)，在各自轄區(qū)內(nèi)跨省界各通道（尤其是皖鄂省界所有路口）全面設(shè)卡，實(shí)行臨時(shí)交通管制，實(shí)現(xiàn)防疫管控措施全覆蓋；全省高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道路勸返前往外省和外省來皖方向的車輛和人員；對(duì)過往司乘人員進(jìn)行體溫測(cè)量，發(fā)現(xiàn)疑似人員立即按防疫程序妥善處置。各級(jí)衛(wèi)生防疫、公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎可能通過交通工具造成傳播的問題，在Ⅰ級(jí)響應(yīng)機(jī)制下，加強(qiáng)全省公共交通工具的防疫防護(hù)，公交車、出租車、網(wǎng)約車在出車前要對(duì)各自車輛全面消毒，駕駛員要佩戴口罩上崗。從1月27日開始，各地需每日17:30前向省交通運(yùn)輸廳報(bào)送《公路交通管控措施統(tǒng)計(jì)表》。對(duì)落實(shí)不力的單位和個(gè)人必須追責(zé)問責(zé)。如此可見，馬鞍山疫情防控工作在確確實(shí)實(shí)地開展。當(dāng)然，打贏這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)，既需要全市各級(jí)全力攻堅(jiān)，也需要全市上下奮力攻堅(jiān)，織密聯(lián)防聯(lián)控的大網(wǎng)，形成聯(lián)防聯(lián)控工作合力。所以我們一定要從自身做起，遵守規(guī)定，相信政府，相信馬鞍山可以做好！?2.現(xiàn)在已通。