總體來說還是高鐵的票價太貴，所以才會有很多人選擇去做大巴車，而做大巴車又有很多的危險，所以網友都在吐槽高鐵的票價。經偵察發現大巴車撞上護欄及護欄外正處于施工的鋼梁，大巴車呈45度角傾斜，大巴車后車身呈懸空狀態，車內多人被困，且由于肇事地點位于橋上，多人被甩到10米高的橋下。

經過多番搜救確認和救援，大巴車仍有5名大人和1名小孩被卡住，現場利用吊車到場起吊，擺正大巴車進行救援；經醫護人員確認，已沒有生命體征。該車由廣州開往湛江市雷州方向，核載44人，實載47人，26日0時左右在沈海高速陽西段發生側翻事故，現場導致6人死亡，1人送醫后死亡，另有2人輕傷、9人輕微傷。

按照《國家旅游局交通運輸部關于進一步規范導游專座等有關事宜的通知》相關要求，旅游包車導游應當配合司機督促乘客系好安全帶，但很多導游未按規定履職，而許多游客在乘坐客車時主動使用安全帶的意識又不強，對違法行車行為缺乏監督，制止及投訴舉報行為極少。

在近年來多起事故中，發現客車座椅安全帶纏繞在座椅底部骨架橫梁處，乘坐人員無法使用 ，也未糾正制止或投訴舉報，導致悲劇接連發生，令人心痛!如2017年7月6日河北承德市圍場縣9人死亡交通事故及8月1日天津4人死亡交通事故中，均因安全帶纏繞在座椅底部骨架橫梁處，乘坐人員無法使用安全帶導致事故后果加重，事故中死亡的9名乘客全部是大型客車側翻被甩出車外后，再被所乘車輛砸壓致死!

因為很多人乘坐大巴車都是因為高鐵票價太高，所以很多人愿意乘坐黑車。

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