2020年5月16日在雅西高速上發生的客車側翻致6死29傷的交通事故，現在調查報告已經出爐了。當時這場車禍因為傷亡慘重受到了很多網友的關注，2020年5月16日在G5京昆高速雅安市石棉縣境內徐店子隧道出口蘇村壩大橋處，發生一起大客車碰到高速道路中央隔離護欄側翻，事故造成大客車上的乘客6人死亡、26人受傷（其中有3名乘客傷勢嚴重）的交通事故，這場事故也造成直接經濟損失高達1172.82萬元。事故發生后，交警部門和消防部門立即趕往現場進行處置，事故現場一片混亂，看上去慘不忍睹，這場事故受到了當地有關部門的高度重視，有關部門成立了專案組對這次事故發生的原因進行調查。

隧道里違法變道根據相關部門的調查，這輛客車上一般有兩名駕駛員，分別是主駕駛員劉某和副駕駛員胡某，事發當天主駕駛員劉某因為請假參加培訓考試沒有跟車，車輛由副駕駛員胡某駕駛。車禍發生的直接原因是因為駕駛員胡某在隧道里違法變更車道，變更車道后駛出隧道，隨后又因為雨天路面潮濕操作不當，導致客車與道路中央的防護隔離欄相撞，從而導致客車側翻。胡某是經過公司駕駛培訓和考試合格之后被安排為這輛客車的副駕駛員的，胡某事發之前一共駕駛該輛客車8次，其中6次是他獨自一人駕駛，另外兩次是在劉某的指導下駕駛。

駕駛員胡某僅被培訓兩次雖然副駕駛員胡某是經過公司培訓上崗的，但是根據調查得知，公司僅僅對胡某進行過兩次駕駛培訓，胡某本人稱自己對二批訊的內容和相關的安全操作規范并不是十分清楚，因為培訓的次數和內容都不多，而且事發公司的負責人也沒有取得主要負責人安全生產知識和管理能力考核合格證。另外事發客車的公司對客車行駛期間也沒有采取有效地實時監控管理，沒有發現客車在站外搭乘其他的乘客，據悉這場車禍中有22名乘客都是在站外搭乘的。公司對于客車在站外搭客的情況是知情的，但是一直沒有及時糾正。

正是因為胡某交通意識淡薄和公司管理不到位，才造成了這起嚴重的事故，車禍猛于虎，我們一定要時刻注意道路安全。

中國高速不要高100速為人安全？嚴重了超速？

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