有這種想法的人是少數(shù)人，恰恰相反，老艾認(rèn)為去新疆旅游，“最好是開車去，或者到了新疆烏魯木齊租車，即便自己不會(huì)開車，也應(yīng)該在新疆包車旅游。因?yàn)樾陆畢^(qū)域大，占全國面積的六分之一，南北數(shù)千里，而且景區(qū)景點(diǎn)多，旅游品種的數(shù)量也是全國之首，再說在新疆的路邊，光自然景觀就有很多沒有開發(fā)的草原，花海、胡楊，沙漠，戈壁，雅丹，雪山，冰川、湖泊、濕地……所以說風(fēng)景在路上更適合描述新疆旅游。如果去新疆旅游，不自駕/租車/包車的，而選擇參團(tuán)旅游，那就只能聽從導(dǎo)游的安排，游興會(huì)大減，甚至很鬧心。因此，老艾建議，如果你想去新疆旅游，最好是自駕游，或租車，或包車。聽老艾的沒錯(cuò)，自駕游和參團(tuán)旅游的感覺是全然不同的，因?yàn)槔习ミ^四次新疆旅游，一次參團(tuán)，兩次包車，去年（2021年）六月份~七月份自駕，一人一車，而且是床車，吃住行都在車上。

烏魯木齊6條BRT、公交線路將優(yōu)化調(diào)整, 你怎么看？

6月29日0時(shí)起，陪伴西山人民多年記憶的14路公交車將被取消，隨之一起進(jìn)行調(diào)整的還有其他5條公交線路、BRT線路。

在BRT71開通的那一年，小編就有預(yù)感，14路未來將會(huì)被替代，因?yàn)锽RT71和BRT2號(hào)線可以通過換乘實(shí)現(xiàn)與14路全程的線路，14路全程重線的現(xiàn)實(shí)在烏魯木齊公交都市的建設(shè)軌跡中成為了必將調(diào)整的動(dòng)作。調(diào)整公交線路，優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置，都是對(duì)烏魯木齊公共交通資源的優(yōu)勢整合。調(diào)整居民出行結(jié)構(gòu)，倡導(dǎo)綠色出行方式，大力發(fā)展公共交通，通過優(yōu)化公交線路，縮短市民乘車時(shí)間，改善市民乘車舒適度，解決我市交通擁堵問題，努力滿足人民日益增長的美好生活需要，提升市民幸福指數(shù)。

14路由于很長一段線路位居西山片區(qū)，成為了西山市民出行公交線路的首選，長年以來客流量穩(wěn)定，曾經(jīng)一段時(shí)間，14路開通的區(qū)間車直達(dá)萬泰陽光城，也在當(dāng)時(shí)便利了不少正在城西開發(fā)的小區(qū)的居民出行。14路公交車與西山人民之間的情誼和故事數(shù)不勝數(shù)。小編經(jīng)常向公交公司和交通運(yùn)輸局等部門針對(duì)優(yōu)化公交線路提出建議，曾經(jīng)多次接到過14路公交車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的反饋電話，他們對(duì)西山交通的發(fā)展也助了不少力。2007路車和14路公交同屬一個(gè)車隊(duì)，這次針對(duì)西泉街優(yōu)化調(diào)整方面也給予了很大的支持，配合交管部門將部分節(jié)點(diǎn)的公交車站進(jìn)行遷移，將路面進(jìn)行拓寬，公交車司機(jī)在冬季候車期間提前讓乘客上車等候，每天早高峰提前發(fā)車，就是為了讓城西居民能夠早點(diǎn)進(jìn)城，能早輸送一批市民上班就早一點(diǎn)。他們很辛苦，西山市民也很感謝他們。

既然市政府已經(jīng)決定調(diào)整線路，我們還想說一點(diǎn)。由于14路公交車和BRT71共存了一段時(shí)間，兩條線路都承載了一部分固定客流，在取消14路后，這很大部分原14路客流將會(huì)集中到BRT71上。希望快速公交公司和交通運(yùn)輸局主管部門能夠充分調(diào)研沿線客流情況，及時(shí)增配BRT71的車輛，能夠采取區(qū)間車、掉頭車等形式快速疏通乘車市民，讓西山市民出行時(shí)間盡量縮短一些。

當(dāng)然，為了城市交通快速的發(fā)展，改變已經(jīng)如此，就要學(xué)會(huì)適應(yīng)。希望在接下來的時(shí)間內(nèi)，西山沿線居民能夠早出門，提前規(guī)劃好出行安排，能夠慢慢適應(yīng)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整帶來的出行變化。

這只是今年調(diào)整公交線網(wǎng)規(guī)劃的第一批次，未來幾個(gè)月還將會(huì)繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整。BRT3號(hào)線的調(diào)整是因?yàn)橥耆偷罔F一號(hào)線南段重線，為了確保客流，肯定要取消。

-