自動駕駛大師：您將在哪里自由和輕松？

您可能有1,000個小型旅行目標，但是在此階段，恐怕只有西藏和新疆是可靠的。尤其是在西藏，小危險信號從未被扭轉過。

老實說：您現在有意進入西藏嗎？

我只兩次進入西藏，穿過四川西南線，唐吉古道的道路，還穿過Qinghai-pibet Line的某些部分，四川西部北線和Bingcharan Line。旅程教會了我很多。

我分享了我在西藏中看到和聽到的一些內容，但這不是系統性的。今天，我將使用長篇文章詳細描述到西藏旅程的各個方面。如果您覺得有用，請添加書簽。

1。

西藏有許多路線，將來它們將繼續增加。

一般而言，通往西藏的路線包括南部四川西部線（G318），北四川西地線（G317），Qinghai-pibet Line，Yunnan-pibet Line，Xin-pibet Line，Xin-pibet Line，Tank-Tibet Ginter Road，Bingcharan Line，Bingcharan Line，Bingcharan Line和G345 National高。此外，西藏的Ali North Line連接了Nagqu和Ali，并且經常由自動駕駛者提及。

318四川西南線

第一次進入西藏的人會選擇此路線。

它從成都出發，穿過Ya'an，Kangding，Litang，Mangkang，Bomi，Linzhi和其他地方，最后到達了Lhasa。這條路長2145公里，道路的某些部分具有平行的高速公路。

就我個人而言，我認為這不一定是最好的風景的最佳路線，也不是第一次進入西藏的最合適路線。但這是一條“種植草”的路線。在自動駕駛的人的心中，長期以來一直成為一種情緒。此外，對于人口眾多的東部省來說，這是最方便的路線。

它的風景可以排名前三，具有無盡的變化和豐富的景觀類型。

高度在這條路線的開頭大大波動，高海拔高度的排列更有利于克服高度疾病（不如云南西地線和G345好）。

317四川西部北線

四川西部北線從成都開始，經過Maerkang，Changdu，Dingqing和其他地方，然后到達Nagqu。本節的總長度略高于2,000公里。

在納格（Nagqu），我們可以向南前往拉薩（約350公里）；或繼續向西進入阿里北線以探索神秘的阿里地區。

它通常被視為備用路線。第一次進入西藏的人通常不會選擇北線，但是當他們第二次進入西藏或從拉薩返回時，他們會走路。

它的風景是中等的，上半場類似于南部線，但不像南部線那樣壯觀。優勢在于風景是原始的，牧場和藏族村莊受到游客的好評。后半部分相對荒涼，幾乎沒有樂趣。

它的高度波動較小，一開始就平穩上升，這更有利于克服高度疾病。

109 Qinghai-pibet線

青海西部線是通往西藏的最短途徑（僅是高原部分）。從古爾穆德（Golmud），距離拉薩（Lhasa）只有1,150公里。

道路相對較直，海拔高，但波動不大。進入西藏的大多數大型卡車走這條路。

對于大多數游客來說，這是通往西藏的路線。對于那些喜歡高原風景并渴望回家的人來說，最短的路線當然是最好的路線。

它確實不適合收集。從古爾穆德（Golmud）開始后，高度從2800米急劇上升到4767米（Kunlun Pass），并且前進的路很長，高度不是很低。如果您患有高度疾病，只能趕到路上，直到拉薩（海拔3650米）。

這是大型貨運司機選擇這條路的最后手段，因為它很短而且山路很少。從節省時間和節省資金的角度來看，大規模的駕駛員寧愿遭受高度疾病的折磨，也不愿采取這條路線。

這條路穿過Namcuo，Kokoxili和其他地方，風景荒涼而崎rough，不那么美麗。

云南西部線

云南西部線從昆明開始，經過達利，利江和其他地方，到達曼格孔，西藏，并加入了四川西南線。它應該是駕車前往西藏的第二個最受歡迎的路線。

就個人而言，我認為，如果您第一次進入西藏，那么這條路比四川西南線更好。途中的風景不如318，路線的高度略高，這非常有利于克服高原病。

當然，它的缺點也很明顯：對于大多數中國人來說，乘坐云南西藏線需要繞道繞道，還有更多的彎路。它可能更適合云南，廣東和廣西的朋友。

XIN西藏線

新疆西洋線從Yecheng，新疆派發，經過Ali，Shigatse和其他地方，到達拉薩。

Xin-tibet線的城鎮較少，更荒涼，路線更長（2100公里），新疆和西藏的交界處的天氣很復雜。

除了很長一段時間出國旅行的少數人外，沒有人會走這條路。對于大多數人來說，這也不是回家的方向。

XIN西藏線僅適用于藏族，因為它的高度極高（平均超過4,500米，高于青海地帶線），并且初始階段的高度急劇上升，使患有高度疾病變得非常容易。此外，它不會給游客提供適應的機會。這條路的高度長時間保持在約5,000米的位置，最低30英里的營房已達到3,700米。

古代唐和土耳其路

從Xining開始，它穿過Mado，Yushu和其他地方，并將其納入Lewuqi的國家高速公路317號。

這是通往西藏的好途徑。風景很好，海拔不大，但路線很長。它適合那些有足夠時間并且不急于回家并想看風景的人。

如果在西藏中使用，它既不是好也不好，它絕對比青海地帶線和新的西藏線更強大。它在一開始就升高的高度穩定，但是剩下的自助驅動器的適應時間不夠長，因此仍會發生高度疾病。我個人建議將其隱藏。

Bingcharan線

從達利（Dali）開始，它穿過納江（Nujiang），富岡（Fugong），岡山（Gongshan）和其他地方，然后到達拉瓦（Ranwu）鎮。

這是通往西藏的后期路線，不是很出名。自我駕駛員通常將其視為“個人”路線。只有在通過其他路線之后，他們才會考慮嘗試它。

這條路有原始的風景，高度柔和，適合進入西藏。就道路條件而言，它剛剛完成時相當不錯，所以現在很難說。

大蒜寶藏線

G345是通往西藏的新途徑。它從朗南（Longnan），甘努（Gansu）經過迪布（Diebu），馬奎（Maqu），達里（Dari）和什葉（Shiqu）到達Yushu。還沒有人命名。我大膽，所以我將其稱為“甘宗線”

這條路的最初計劃是從Yushu繼續向西，并通過Zaduo和Nie Rong到達Nagqu，但目前Zaduo和Nie Rong之間沒有任何聯系。因此，我們只能進入從Yushu到南部的Tang和西藏古道。

這條路是通往西藏的絕佳途徑，它穿過甘南和北部四川的迷人風景。它的起步階段的高度非常順利，這可以為游客提供舒適的適應過程。目前，其道路狀況良好，交通流量相對較小。

就我個人而言，我認為四川西南線和Ganoderma-pibet系列的組合（任意要么可以）可能是首次進入西藏的最佳解決方案。

2。自動駕駛的成本

當然，確切的成本無法計算，但是我可以幫助您計算它，這不會有很大的不同。

據估計，整個旅程約為7,000公里，需要20天才能回到武漢。旅行費用是：

1。石油費用。

整個旅行約為7,000公里。由于目前的石油價格仍然很高，總石油成本應約為7,000元。您應該知道，西藏的石油價格遠高于大陸。每個人都足以在1元和1公里處數。

2。高速公路費

一般而言，高原以外的地方只有高速公路。估計的高速公路費為1,600元。

3。住宿費

如果您只有兩個大小和一個小房間，則每天以150元的費用收取費用，住宿費為3,000元。

如果您將房車或車床卡車駛入西藏，則無需此費用。

4。食品成本

對于普通餐，我估計兩個大和一個小的餐費應為5,000元。

上述“第一個需求”已超過15,000。

5。小額支出和靈活的費用

還有一些費用，例如停車費，風景秀麗的現場票，購買專業，藥品等，這很難估算。

一般而言，20,000元是兩輛大和一小輛車的典型成本。

3。食物和住宿

許多從未進入西藏的人擔心這個問題。

首先，只要您的口袋里有錢，就不用擔心吃東西，這根本不是問題。以四川西南線為例，旅游服務行業非常成熟，城鎮足夠茂密，還有一些可以吃飯的地方。

途中的餐廳主要是四川美食和藏族美食，品種仍然足夠豐富。

至于住宿，一般來說，只要它是一個小鎮，就必須有一家酒店。但是，在有更多人的地方，有足夠的選擇，無論是高，中還是低。當您去西藏時，住宿不是問題。

但是，如果您在高峰季節去西藏，我將不確定。建議您提前預訂。在暑假期間，適合在南部四川西部線路住宿的縣將導致每天下午進入城市的方向。如果您期望在城市中嘗試運氣，那么結果可能會令人失望。

建議不是RVS或車床的朋友，最好也準備帳篷。如果您肯定無法留在酒店，至少您仍然有辦法度過一個夜晚。

4.哪種汽車適合進入西藏？

如果您問，可以或不能？答案是任何汽車都可以，只要它不是法拉利或蘭博基尼。

西藏有許多山路，但道路狀況還不錯。因為它們都是國家公路，所以道路的規格不會太糟糕，維護將非常及時。因此，普通的家庭汽車可以處理。

實際上，我已經看到了諸如wuling燈，Byd F0，老式的桑塔納（Santana）之類的汽車。

但是，如果您詢問哪輛車適合西藏，答案將大不相同。

如果您輸入西藏，建議您選擇：

1。具有強大力量的汽車。動力太差的汽車太痛苦了，無法爬山。

2。底盤高的汽車。任何穿過山路的人都知道，山路很快就會破裂。盡管西藏路線維護得很好，但它仍然無法避免一些糟糕的道路。底盤更高，因此，當您經過糟糕的道路時，您會有信心。

3。四輪驅動比后驅動器要好，后驅動器比前驅動器更好。

總而言之，越野車，更好的SUV和皮卡車最適合進入西藏。

如果您只有一個普通的家庭轎車，那就沒關系，那不是很好。

那么，電動汽車可以進入西藏嗎？

實際上，電動汽車也屬于“是，但不合適”的類別。

一路上為電動汽車充電沒有大問題，而且充電堆并不難找到。但是您的汽車不應該擁有太少的電池壽命，因此不建議像wuling的小女孩這樣的可愛的小女孩進入西藏。

我在西藏看到了兩次電動汽車，但是數字很小。

5。您需要做什么準備進入西藏？

西藏的旅程很長，時間很長，所以不要在準備中粗心。

1。維護汽車

因為一旦進入隱藏期是維護周期，建議在出發前和回家后照顧每個主要健康狀況。

2。馬車工具

佩戴所有能源腰帶，例如千斤頂，扳手，安裝在汽車安裝的氣泵，輪胎維修套件，拖車繩，滅火器，滅火器，三腳架，反射背心，緊急電源，緊急電源，電源線，手電筒，防滑鏈等等等。在其中，夏季不需要防滑鏈，但它們必須帶來其他季節。

3。必要的個人財產

身份證，駕駛執照和駕駛執照自然是必不可少的。

然后，建議帶一些現金。現在，掃描代碼付款在西藏也很受歡迎，并且大多數費用都可以掃描。但是，由于某些偏遠地區的信號可能較差并且無法掃描代碼，因此您不能像大陸那樣帶一筆錢。

如果您去Ali或Medog，您還需要邊境防御證書，因此最好事先提前發布。

如果您住在車里，請不要忘記您應該帶來什么。

4。厚的衣服

高原上的溫度較低。如果您在夏天去西藏，則應帶上春天和秋季的衣服；如果您在春季和秋季去西藏，則應帶上冬季衣服。如果您在冬季去西藏，您可以看到中國東北部的人穿什么，您可以穿任何衣服。

進入財政部并不是一兩天的問題。至少您必須準備兩套衣服。

還有另一件事特別重要：一頂寬邊的帽子，最好是皮帶。

5。藥物

冷藥和氧氣瓶是必須的。如果存在任何潛在的疾病（例如高血壓），則相應的藥物甚至更加必不可少。

當您感冒時不會使用冷藥，為時已晚。您應該在感冒并“抑制”感冒的標志后立即使用它。

抗高的反向藥物主要發揮心理舒緩效果，您可以做任何想做的事情。

6。其他

雨傘，防曬霜，兒童節日作業，剃須刀，手機充電器…

建議您在計劃輸入西藏以避免丟失重要的事情時列出清單。

6。進入西藏的機會

在不同的季節，西藏有不同的美感。可以在任何季節進入西藏。

但是，冬天進入西藏很容易降雪和道路封閉。一般而言，您不能在冬天乘坐四川西部南部線，但是您也可以乘坐青海藏線。

春季和秋天的路上也可能有雪，但這并不嚴重。戴上防滑鏈，小心行駛。通常，沒有大問題。

每年5月至10月更適合進入西藏。

其中，七月至八月是雨季，沿途經常發生地質災難，經常被切斷。但是，許多人目前只有時間去西藏。一般來說，只要勇敢地前進！如果道路折斷，有人會修理。最糟糕的是，您可以再等一兩天。您一定可以通過它。

7。其他預防措施

1。許多第一次進入西藏的人想問：汽車容易駕駛嗎？道路容易步行嗎？

這是中等的，這并不困難，但是至少您必須擁有兩年的駕駛經驗。最好在山區駕駛經驗 - 因為西藏的大多數道路都是山區道路。

2。即使這是一條不錯的道路，您也不能“燃燒”。除了關注道路狀況外，您還應注意偶爾的YAK和野生動物。

3。高海拔地區的氧氣較少，不適合強度運動。無論風景多么美麗，您都應該假裝像習慣世界一樣保持鎮定和組成。

4。尊重當地的習俗和習慣。西藏和大陸之間存在很多文化差異，而藏人也有許多禁忌。如果您真的不記得他們都是禁忌，那就不要去牧民的家。

暫時我只能想到很多。如果有任何缺點，請隨時添加到駕駛員中。

西藏不是一個深遠的地方。只要讓您的想法邁出一步，就可以比Lhasa更遠，并且比Dongdashan更高！

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