穿越格聶南線,自駕2000余公里,瑞虎9高原之旅體驗分享
大約300萬年前,地球的隆起變得加劇了,地面飛機被切斷并破裂成一個丘陵高原,高度為四,五千米。草原森林,冰峰,河流,溫泉和雪山山就像在天山山區的卡拉陡峭,縱橫交錯而宏偉。如果您不想在網上羨慕別人的自動駕駛之旅,那么請與我一起跨越Genie South Line。
我一路開車,總駕駛為2,000公里。各個方面的經驗非常好。我將在此過程中簡要分享經驗。實際上,每個人都知道來到西川西洋洋時很容易獲得缺氧,而且他們基本上帶有氧氣罐。但是實際上,汽車也是如此。他們缺乏氧氣和汽油燃燒不足,功率將大大降低。該Tiggo 9具有2.0噸發動機和8AT變速箱。該變速箱是從原件中導入的,并由雷克薩斯和凱迪拉克等品牌使用。它可以用192kW的力量爆炸。由于功率足夠高,即使缺乏高原,功率仍然具有平衡。整個行程橫穿4次,高度為5,000米。運動模式表明沒有壓力,超過國家公路318非常容易。

當您進入通行證時,通常會有很長的下坡,并且伴隨著連續的彎曲。如果剎車有任何問題,很容易陷入麻煩。我們駕駛的OneBox線控制配備了Tiggo 9。因為它不需要真空源,即使高度變高并且氣壓變較低,也不會影響制動效應。在長時間的五到六千個下坡上,基本上沒有感覺到剎車衰減。與這里的面條不同,您必須在高壓鍋中烹飪它們,許多朋友從未見過。

最后,讓我們談談配備Tiggo 9的磁性懸浮懸架,這帶來了良好的舒適感。它可以通過精確控制電磁閥的精確控制,并實時調節懸架阻尼柔軟度和硬度,即使在非常破裂的道路表面上也可以大大減少身體的顫抖。例如,當在山路上左轉時,左懸架通常會承受更大的壓力,從而導致轉盤感覺。但是,CDC電磁懸架此時會硬化左懸架,并可以承受更大的壓力,因此身體不會有側傾的感覺并帶來更好的舒適感。

總體而言,體驗非常好,因為一路上天氣非常好,我們基本上已經看到了Gnie South Line上所有美麗的風景。但是,盡管現在四川西部的道路狀況都不錯,但許多轎車仍然具有自下而上的現象,因此在西丘安(Western Sichuan)旅行時,您仍然必須駕駛四輪驅動SUV。

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