此次靈山之行，我體驗了一場充滿挑戰與刺激性的公共交通探索之旅。由于家境無車以及朋友們均不愛登山，故我需提前精心策劃公交線路。靈山比預期更為遙遠，乘車至終點需三小時有余，若無擁堵情況則需四至五小時方可抵達。端午時節前往，預計時間為四至五小時。

公交路線的不確定性

在早有考慮的前提下，我提前數天于網絡上搜索獲悉了公交線路信息。然而，在臨行前兩天，我選擇更為穩妥地與八方達公交服務站取得聯系以確認信息。事實證明，所了解到的實際情況與先前在網絡查詢的數據相去甚遠，令我產生了擔憂。最終，約七時三十分抵達蘋果園時，適逢大批老年人搶占座席，不得已之下唯有雇傭黑車，幸運的是車上還有兩位大學生同行，共度過了這段旅程，每人支付100元。

靈山初印象

原本打算閑逛一番，僅攜帶簡單的食物與飲水，朝著山丘行進。行至兩級臺階處，便發現了騎馬服務。先前在螞蜂窩上的攻略警告我們不要輕易嘗試，理由是價值低廉。盡管有所疑慮，但最終仍未抵擋住誘惑，費用為110元，且不能兩人共乘一匹。然而，事后證明兩人同騎一匹之決定確實有其合理性。從平地處至高處，騎馬需費時約半小時。抵達后，我們被眼前景象所震撼，情不自禁地產生留下居住于此的念頭。

騎馬的樂趣與大叔的故事

拍攝之際，馴馬者安坐在草地上，身旁是悠然進食的駿馬。這樣的場景令我對這份工作充滿向往，因為實在太過愜意！然而，當我下山后回想起那位大叔的背影，卻感到有些許辛酸，他年過半百，每日需奔跑數十次，甚至常常連用餐時間都無法保證。這看似簡單的工作背后，竟是如此艱難不易。

山下的生活

到達住宿地點后，隨意用餐。雖然價格不菲，但依然點了份韭菜炒蛋，售價高達四十余元。隨后，便各自返回客房休息。稍作休整，原計劃下午探訪獅頭山或其他名勝古跡，但因體力透支，未能成行。夜幕降臨之際，兩人向山腳前行，欲品嘗燒烤美食。途中意外發現中午所騎乘的兩匹馬拴于路邊，心中頓感親切不已。

清晨的靈山

清晨雖雨勢較微，但氣溫頗為清冷，約為攝氏20度上下。原本預期晨間登山者眾多，然而所經之地卻無人跡。據攻略介紹，此地主要由纜車及草甸兩部分構成。雖纜車段較為勞累，但我們仍計劃徒步攀升至山頂；此外，今日纜車并未開放。

艱難的攀登

攀登至纜車區中點，雨勢驟然增大，被迫在此短暫停歇，以補充體力。不料，體力消耗過多導致耳鳴頭痛頻繁出現，不禁疑慮是否為高原反應所致。攀爬過程中，我已略微汗濕，但因降雨，加上防護需要，未曾脫去衣物。此后，更為無暇顧及外套換衣之事。

山頂的風景與牛的故事

歷經一個半小時攀登歷盡艱辛的纜車路段后，我們放緩了腳步并駐足拍照留念。隨著行程的推進，牛群和馬匹愈加頻繁地出現在視野中，當看到放牧者迅速向上攀行時，我們感到了壓力并也加快了步伐。我們甚至短暫誤解為有人超越，進入爭冠模式。于是，我們立志要榮膺當日首位登頂者的殊榮。然而，在半山腰處，一頭牛向我走來，令我驚恐萬分，生怕遭受攻擊。遺憾的是，若它能陪伴我至山頂，再由我騎乘其下山，那該多美好啊！

上一篇：樂滿地水科技溫泉：自然與科技融合的夢幻之旅
下一篇：春節海南自駕游攻略，詳細介紹路況、景點及氣候