盡管中國(guó)和泰國(guó)不在土地上接壤，但在不久的將來(lái)，中國(guó)游客將帶他們的護(hù)照并乘火車前往泰國(guó)首都曼谷。

According to Xinhua News Agency, the Thai-Lao cross-border railway passenger train will be officially launched on July 19. At that time, the Thai-Laos cross-border railway passenger train will depart from Apiwa Central Station in Bangkok, Thailand, and then exit through the Thailand Langkawi Port to Kansawa Station in Vientiane, Laos.操作時(shí)間大約為10個(gè)小時(shí)，它將在兩個(gè)方向上來(lái)回奔跑。

連接昆明和萬(wàn)象的中國(guó)洛斯鐵路已于2021年12月完全完成，這意味著，盡管中國(guó)和泰國(guó)不受土地的邊界，但最初通過(guò)Vientiane Transit實(shí)現(xiàn)了鐵路互操作性。

上海國(guó)際研究所東南亞研究中心主任周·希克辛（Zhou Shixin）告訴第一名，這一舉動(dòng)將增強(qiáng)泰國(guó)的外部運(yùn)輸紐帶，并促進(jìn)印度支那半島的互連。目前，SETA政府非常重視經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并正在努力在當(dāng)前不確定的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中找到各種機(jī)會(huì)。

泰國(guó)洛跨境鐵路

泰國(guó)國(guó)家鐵路管理局（Thai National Railway Administration）于7月7日透露，泰國(guó)越野鐵路的第一列火車將于7月19日當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上8:30出發(fā)，第二天清晨到達(dá)萬(wàn)象，并于當(dāng)天返回。客運(yùn)列車已于12日開始試用。

泰國(guó)國(guó)家鐵路管理局局長(zhǎng)埃卡拉（Ekara）表示，泰國(guó)鐵路管理局局長(zhǎng)埃卡拉（Ekara）表示，泰國(guó)洛（Thai-Lao）跨境鐵路客運(yùn)列車的成立將改善泰國(guó)和老撾之間的鐵路運(yùn)輸，促進(jìn)泰國(guó)和老撾之間的邊境貿(mào)易，并促進(jìn)泰國(guó)和鄰國(guó)與經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)之間的合作。

第一天《金融日?qǐng)?bào)》的記者注意到，當(dāng)他乘坐中國(guó)洛斯鐵路的老撾?yún)^(qū)時(shí)，除了當(dāng)?shù)氐睦蠐耄丝椭羞€有許多泰國(guó)游客。他們通常以旅游團(tuán)體的形式來(lái)到老撾，主要目的是體驗(yàn)高速導(dǎo)軌。

泰國(guó)洛斯跨境鐵路與中國(guó)洛斯鐵路相連后，它將連接昆明，Xishuangbanna，Luang Prabang，Vientiane和Bangkok等城市，進(jìn)一步開放旅游目的地之間的交通，并進(jìn)一步促進(jìn)旅游資源的發(fā)展和沿途的旅游資源發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從2024年3月開始，中國(guó) - 泰國(guó)共同簽證豁免協(xié)議將正式生效，預(yù)計(jì)來(lái)自中國(guó)和泰國(guó)的跨境游客數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)和泰國(guó)擁有非常互補(bǔ)的旅游資源。對(duì)于中國(guó)游客來(lái)說(shuō)，泰國(guó)意味著陽(yáng)光和海灘。對(duì)于泰國(guó)游客來(lái)說(shuō)，中國(guó)是冰雪游覽的最新目的地之一。去年在哈爾濱舉行的第16屆國(guó)際學(xué)院雪雕塑比賽中，泰國(guó)Shaowapa職業(yè)學(xué)院的一等獎(jiǎng)獲得了一等獎(jiǎng)。

同時(shí)，泰國(guó)的大量中國(guó)和海外中國(guó)人被開放用于免簽證和跨境鐵路火車，他們回到家鄉(xiāng)拜訪親戚會(huì)更方便。經(jīng)過(guò)多次訪問(wèn)家鄉(xiāng)的訪問(wèn)后，他們表示希望訪問(wèn)擁有美麗的自然風(fēng)光，例如Kunming或Zhangjiajie的地方。

在經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域，中國(guó)目前是泰國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，老撾最大的出口商和第二大貿(mào)易伙伴。去年3月，Mohan Station的貨運(yùn)官員告訴第一名的財(cái)務(wù)記者，諸如Durian和Mangosteen等新鮮水果通過(guò)公路和鐵路運(yùn)輸進(jìn)入了中國(guó)。隨著舊泰國(guó)跨境鐵路火車的開放，貨運(yùn)將變得更加順暢。

中國(guó) - 泰國(guó)鐵路

盡管泰國(guó)跨境鐵路已經(jīng)開始運(yùn)行，但它仍然使用原始軌道。泰國(guó)橫行鐵路的終點(diǎn)站，Vientiane Kansawa站，尚未與中國(guó)洛鐵路Vientiane站有聯(lián)系。

作為一條高速鐵路，中國(guó)泰國(guó)鐵路仍在建設(shè)中。中國(guó)泰國(guó)鐵路是“腰帶和道路”倡議下的旗艦項(xiàng)目。它的設(shè)計(jì)和建造具有中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，是泰國(guó)的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路高速鐵路。

據(jù)新華社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，CPC中央委員會(huì)政治局兼外交部長(zhǎng)王Yi在與泰國(guó)副總理和外交部長(zhǎng)班貝舉行了年度咨詢后，與記者們會(huì)見。王伊說(shuō)，雙方都同意加快中國(guó)泰國(guó)鐵路的建設(shè)，充分實(shí)施中國(guó) - 洛斯 - 泰國(guó)的發(fā)展概念，并盡快開放泛亞洲鐵路的中央路線。

根據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，不久前，中泰國(guó)聯(lián)合鐵路合作委員會(huì)舉行了第31次會(huì)議。在此期間，雙方對(duì)項(xiàng)目的第一階段的建設(shè)進(jìn)展進(jìn)行了跟進(jìn)，確認(rèn)了項(xiàng)目計(jì)劃的第二階段，并就泰國(guó)堪塔車到老撾的Vientiane的項(xiàng)目進(jìn)行了討論。泰國(guó)一側(cè)表示，中國(guó)泰國(guó)鐵路的第二階段預(yù)計(jì)將于2025年開始，并于2030年完成并開放。

中國(guó)泰國(guó)鐵路旨在達(dá)到每小時(shí)250公里。該項(xiàng)目分為兩個(gè)階段：第一階段連接曼谷和泰國(guó)東北部，科拉塔納納州，并于2017年12月21日正式開始建設(shè)；第二階段將擴(kuò)展到老撾首都Vientiane的肺Kai，它將與中國(guó)拉斯鐵路直接建立聯(lián)系。