深圳火車站西站位于Nantou Checkpoint附近的深圳Nanshan區的Xuefu Road和Yuiliangwan Avenue的交界處。

深圳西部站是平南鐵路的火車站，位于廣東省的深圳市南漢區的南漢街。由于該車站位于Nantou區附近，因此通常被稱為Nantou West火車站。

該站是乘客和貨運站，目前擁有長途旅客服務。截至2017年4月，在深圳西部車站（20次航班）有10雙火車起步和結束，所有這些火車都是長途跨境的火車，它們在匈奴，Anhui，Anhui，Sichuan，Chongqing，Chongqing，Gansu，Gansu，Shanxi，Shanxi和其他地方結束。

深圳西部車站最近的地鐵站是Luobao線路1號線的“ Daxin”地鐵站。出口C2將沿著Qianhai Road直行，并沿著Qianhai Road直行300米。第一個交通信號燈的入口將沿Xuefu路右轉，并直到末端步行700米。

擴展信息：

深圳西部車站于1994年完成并被使用，并計劃當時是貨運站。到1995年6月，在深圳西站開了長途旅客列車。

2003年10月，平南鐵路公司（Pingnan Railway Company）為深圳西站啟動了一項臨時翻新計劃，建造了一座新等待的建筑，擁有3,000平方米以上的儀式和一個站廣場，以改善乘客的等待環境[4]。該項目將于同年年底完成。根據1998年鐵路部的規劃，深圳鐵路旅客站的模式是“一個主要和兩個輔助機構”，即，位于盧胡地區的深圳站是主要的，而Buji Station和Buji Station和深圳西部車站是輔助站。

However, by 2006, the Shenzhen Municipal* formulated the "Shenzhen Railway Hub General Plan" proposed a new pattern of "two mains and one auxiliary", that is, Shenzhen North Station and Shenzhen Station are the main passenger stations and Buji Station are the auxiliary passenger stations, but Shenzhen West Station is not included in the passenger station plan.但是，深圳西站還將被轉換并入Qianhai綜合樞紐，以連接到新鐵路，例如Xiamen-Shenzhen鐵路和珍珠河三角洲Intercity Express Rail。

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