According to the "Chongqing Medium- and Long-term Railway Network Plan (2016-2030)", on the basis of Chongqing North Station, Chongqing West Station, Chongqing Station and Shapingba Station, Chongqing East Station has been newly laid out, Chongqing Station renovation project has been implemented, Chongqing Station functions have been adjusted, Chongqing Station will be adjusted, the hub connection line from Chongqing East Station將建造到重慶站，以及“三個電源和兩個輔助”乘客運輸中心系統。

通過這項計算，將來重慶的主要城市地區將有5個火車站。據估計，許多公民對乘公共汽車的哪個火車站感到困惑。

這五個火車站如何劃分勞動力，公民應采取什么職能，乘公共汽車時應該去哪個火車站？

今天，重慶早晨帖子的記者將詳細介紹您的詳細信息。

重慶站

位置：caiyuanba

重慶站已完成，并于1952年7月使用，有4個平臺和7個平臺連接到Chonging-Guizhou鐵路，Chengdu-ChongQing Railway和Xiang-Chongqing Railway。

去年11月，鐵路公司組織了一項針對重慶鐵路全面運輸中心樞紐樞紐翻新項目的初步可行性研究計劃，并為北京的重慶東站計劃計劃進行了審查會議，并提出了科學，專業，專業的建議，提出了有關項目支持式，工程量規模，建筑量規定的計劃和建設的計劃和合理建議將啟動全面的運輸中心項目。

出發方向：一般速度列車：K1583 ChongQing-Urumqi，5612 Chongqing-Neijiang，5629 Chongqing-Zunyixi，K2637和K2611 Chongqing-xining，K1004，K1004 Chongqing-Xian，Chongqing-xian，k1064 Chongqing-k15 west-k13 k15-kijij-kijij-kij knarbin knarbin west-k590-kij and-k590-kij and-k590 K2611，K2637 Chongqing-Lanzhou。

Shapingba站

位置：Shapingba

作為連接重慶鐵路樞紐并連接Chengdu-Chongqing高速鐵路的重要客機，Shapingba站已于2012年開始了能源擴展和轉型項目。

昨天晚上（18日），重慶火車站和市政交通委員會從1月25日開始發布“飛行員火車時間表”，其中包括重慶西站和Shapingba站。 “打樁火車時間表”中的“塑造站火車時間表”表明，穿過Shapingba車站的成都 - 尚古安排的高速鐵路將每天推出，而出發時間將持續下午10點至下午8：6，火車最終將在Chengdu East。

出發方向：成都，江，Ziyang，Zizhong，Neijiang，Longchang，Rongchang，Dazu，Yongchuan，Bishan。

重慶北站

地點：Longtou Temple

重慶北站是一個特殊的車站。

2003年，重慶北站南廣場的建設正式開始。 2006年10月22日，重慶北站的南廣場投入運營。 2012年6月，重慶北站北廣場的建設開始了。 2015年1月1日，重慶北站北廣場項目的第一階段投入運營。重慶北站北廣場主要進行EMU，高速軌和少量普通火車的運營，而南廣場則承擔其他普通火車的運營。

重慶北站北廣場

出發方向intercity：Wanzhou

High-speed trains and high-speed rail: Fengdu, Xiamen, Shizhu, Qingdao, Hankou, Shanghai Hongqiao, Changshou, Ningbo, Hechuan, Nantong, Shenzhen, Chengdu, Nanjing South, Xi'an North, Fuzhou, Hangzhou East, Wuhan, Nanchang, Suining, Wuhan, Tongnan, Yingshan。

正常速度列車：Z49北京西昌德，Z50 Chengdu West-Beijing West，K503 Changsha East-Chengdu East，K504 Chengdu East-Changsha，Z258 Chongqing North-Shanghai South，Z4 Chongqing North-Beijing North-Beijing West。

重慶北站南廣場

出發方向

一般速度：K1574 Chongqing North-Changchun，K687 Chongqing North-Shantou，K9431 ChongQing-Guangyuan，K775 ChongQing North-Guangzhou，K1270 ChongQing-Fuzhou，K543 Chongqing-Akaksu，Z222 Chongqing-kgong k38 Chongq k38 North-Guanghou，K1077 Chongqing North-ningbo。

K191 Chengdu-guanghou，K193廣州chengdu，k587 k587 k653 k653 k653 Chengdu East-Nanning，K813 Dazhou-guangzhou，K585 Chengdu-Shenzhen West，K579 Chengnzen99 Chengnznhengshangshangshangshangshaha，西。

（提醒：截至1月18日，上面的火車數量應受到售票站和車站的約束）

重慶西站

地點：香格

重慶西站毗鄰東部的內戒指快速交匯處，西部的中央梁山山脈，南部的Huayan旅游風景區以及北部Yukun Expressway的West Ring Interchange。它距重慶國國際機場40公里，距重慶北站17公里，距重慶站12公里。

作為重慶 - 古島鐵路的起步和結束站，重慶西站將被打開，并同時在重慶 - 古島鐵路上使用。

在早期階段，將打開南美琴，車站將是一個乘客站，車站級別將是一個大型的高速火車站。完成后，它將開展鐵路行李箱業務，例如Yugui，Lanyu，Yukun，Xiangyu和Chengdu-Chongqing鐵路，并將長期引入Yuchang Railway。

出發方向：Luohuang，Qijiang，Ganshui，Tongzi，Loushanguan，Zunyi，Longkeng，Xifeng，Xiuwen，Guiyang和Chengdu指示。

Chongqing West Station will be launched in the early stage, and 79.5 pairs of trains will be launched in the later stage, involving Chongqing west to Guangzhou, Beijing, Kunming, Nanning, Changsha, Guiyang, Taiyuan, Qingdao, Liuzhou, Tianjin, Shenzhen, Zhanjiang, Fuzhou, Urumqi and other places.

此外，EMU將從Chongqing West推出到Chongqing North，出發時間為上午7:19。高速火車從重慶北到重慶西部的出發時間分別為上午8:28和上午11:12。

重慶東站

地點：茶園附近（暫定）

去年11月，鐵路公司組織了關于重慶鐵路綜合運輸中心裝修項目和北京的Chongqing East Station計劃計劃的審查會議。據媒體報道，重慶東站是一個全面的網關樞紐，其高速鐵路是核心，將多種運輸方式整合在一起，例如長途巴士，地鐵，公共汽車，出租車，社交車輛等。它是西南地區甚至中國的最大乘客樞紐。

據了解，重慶東站是一個特殊的車站，最多人數收集15,000人，每次傳輸量為6000萬人。根據當前的重慶東站的布局計劃，重慶東站長期以來有4個停車場，從西到東，即重慶的湖南，重慶西，尤達的互換和一般速度（東環）領域。

在早期階段，東環路將實施一個通用的速度汽車場，并建立一個與普通速度車場相匹配的機車準備站，以及在重慶東站兩端的卡車外繞組。將來，Chengdu-Hunan乘客會議，重慶 - Xiang乘客會議和Yuda Intercity Field將分階段建造，EMU將與高速鐵路場同時實施。

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5個火車站的“三個電源”和“兩個輔助”

“三個主電源”乘客站：

重慶北站：布局Yulichang，Yuwanchang和Intercity Field，設置了14 29行（26個平臺），每天的交付容量為327對。

重慶西站：布局重慶 - 肯奇，重慶 - 金正日和蘭尼 - 花，有15條31行（29個平臺），每天的交付容量為381對。

重慶東站：Yuxiang場，Yuxi場和普通速度場的布局，設置14 32行（31個站平臺），每天的交付容量為384對。

“兩個輔助”旅客站

重慶站：作為通過Xiamen，Chongqing和Yangtze河等主要渠道運行火車運行的中級站，它還承擔了Chengdu-ChongQing高速鐵路和Chengdu-Chongqing鐵路中某些火車的起步和結束功能。它有4行8（9個站），每天的轉移和出發容量為120對。

Shapingba站：在重慶站完成翻新和擴展項目之前的過渡期間，它承擔了Chengdu-ChongQing高速鐵路的起始和結束功能，設置了5 7條線，并且具有56距離的連接和出發能力和出發能力。翻新和擴展項目完成后，它將用作中間站。

在車站上方添加一個“封面”。您可以乘坐高速火車參觀購物中心。

Shapingba火車站將成為該國城市綜合大樓建造的高速火車站的第一個平臺。

在即將使用的塑料板火車站上方，商業格式為480,000平方米。

“這種商業格式的投資為50億元人民幣將超過三戈爾斯廣場行人街的當前面積。” Shapingba地區政府工作人員表示，隨著該項目的完成，Shapingba火車站將成為該國建造高速火車站的第一個平臺。

下車后，您可以直接去超級大型購物中心。當您疲倦時，您將是一個美麗的公園，有幾步之遙的綠樹和閃閃發光的湖泊。在不久的將來，這種休閑方法將成為Shapingba區的現實。

工作人員說，Shapingba鐵路綜合運輸中心項目是該國第一個在上城市建筑群上建造高速火車站的項目。該項目主要包括對高速火車站建筑物和車站碼的翻新，城市鐵路運輸項目，全面的運輸中心項目，城市道路翻新和高層覆蓋的房地產開發。當時，公民可以在此處進行各種運輸（例如高速鐵路，公共汽車，出租車等）進行零轉移。

該項目是為長期創建的。據一個負責朗胡（Longhu）的相關人員稱，總建筑量表為480,000立方米，其中包括約220,000立方米的商業塔樓，約260,000立方米的商業塔樓和辦公樓。其中，Longhu Tianjie的商業建筑和自支持的運營約為140,000立方米。該項目預計將于2020年開放。

建造了Shapingba高速火車站后，三高峽廣場購物區的面積將擴展到0.74平方公里。 Shapingba區的工作人員表示，阻塞后的持續效果將促進Shapingba商業區的進一步擴展。將來，SHA區還將開發高端服務行業，五星級酒店和高端辦公樓。

地面上有一個巨大的商業綜合體，那么地下呢？工作人員說：“在蓋章后，火車站區域的地下有七層，公共汽車在一樓運行，出租車在二樓運行。將來，所有車輛都會穿過地下，真正意識到人和車輛的轉移。”

上游新聞·重慶早晨的郵政記者杜海和李尚

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