您知道乘火車前往莫斯科很受歡迎嗎？

有如此豪華的國際火車經(jīng)過不同的風(fēng)景，例如草原，森林，湖泊等，跨越了8個(gè)時(shí)區(qū) - 這是從北京到莫斯科的K19國際火車，這是世界上運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的國際火車。 K19火車每個(gè)星期六從北京車站出發(fā)，并于下周星期五到達(dá)莫斯科火車站。

西伯利亞鐵路是世界上最長(zhǎng)的鐵路。它始于莫斯科，莫斯科是西方俄羅斯的首都，在東方的弗拉基沃斯托克（Vladivostok）結(jié)束，總長(zhǎng)度為9,332公里。在貝加爾區(qū)，火車開車靠近貝加爾湖。在夏季，貝加爾湖閃閃發(fā)光，藍(lán)天和晴朗的水正在召集乘客的眼睛。

西伯利亞鐵路在俄羅斯的能源運(yùn)輸中起著重要作用。在遠(yuǎn)東地區(qū)，鐵路橫穿俄羅斯遠(yuǎn)東的大工業(yè)中心哈哈羅夫斯克市。該地區(qū)擁有豐富的煤炭資源，并以其Urgar Coalfield而聞名，該地區(qū)也以Schenk的產(chǎn)品而聞名。

今年4月，Schenk與一家著名的俄羅斯國際煤炭公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為其位于ModelLinaclass?SLD的Khabarovsk地區(qū)的Chegdomyn煤炭準(zhǔn)備廠提供兩個(gè)振動(dòng)屏幕。由于該模型的形狀像香蕉一樣，因此在行業(yè)中被稱為香蕉篩。這次提供的雙層香蕉篩子長(zhǎng)6.1米，寬3.6米。

Chegdomyn煤炭準(zhǔn)備廠于2014年完成并經(jīng)營，并計(jì)劃每年處理600萬噸煤炭。由于其獨(dú)特的地理位置和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)在瓦尼諾港附近，該地區(qū)的煤炭主要用于出口到中國和韓國。

這個(gè)項(xiàng)目最具挑戰(zhàn)性的是，交貨時(shí)間非常緊，只有10周。就在本周，在我們位于天津塞達(dá)工業(yè)園的Schenk Tianjin工廠，兩個(gè)香蕉屏幕在離開工廠之前已經(jīng)完成了無負(fù)載測(cè)試，并將出發(fā)前往俄羅斯遠(yuǎn)東。

作為公司對(duì)用戶的承諾，必須在離開工廠之前通過生產(chǎn)研討會(huì)對(duì)Schenk振動(dòng)屏幕進(jìn)行測(cè)試，并根據(jù)Schenk的專利振動(dòng)測(cè)試程序和振動(dòng)分析系統(tǒng)對(duì)每個(gè)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和調(diào)整，并完全滿足所需的參數(shù)，并保證長(zhǎng)期服務(wù)壽命和最佳性能和最佳性能。可以說，每個(gè)工廠的Schenk振動(dòng)屏幕都是完美的精品店。

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