作為天津市地標，天津火車站隨著頻繁的離與歸，展示出新貌以迎接每一位旅客。其新建的北站房通過高架候車站實現(xiàn)了兩側(cè)區(qū)域的緊密連接，提升了出行體驗，更滿足了該城市日益增長的社交互動需求。

南站房的歷史與北站房的新氣象

天津南站，蘊藏深厚歷史文化底蘊，展示生活百態(tài)。列車頻繁往來，構(gòu)成特有風(fēng)景。新站房投入運營，充滿活力，候車空間開闊明亮，配有先進設(shè)備，方便乘客暢游旅程，體驗現(xiàn)代城市活力。

北站房新創(chuàng)設(shè)計，滿足乘客多元需求并提高客運效率，從而極大改善乘客進站購票及候車之體驗。南北貫通式高架候車廳搭建，確保站內(nèi)道路暢通無阻，為乘客提供更為快捷便利的出行服務(wù)。

引導(dǎo)標識的革新

隨著時代的發(fā)展，火車站導(dǎo)向標識已從初代導(dǎo)航指示板躍升至先進的Lightscreen系統(tǒng)，顯著提高了旅客的出行效率，節(jié)省了旅途時長。天津站的這項革新，不僅完善了設(shè)計美學(xué)，更為人們的實際需求提供了解決方案。乘客能快速準確地找到所需線路，有效避免因迷失方向而產(chǎn)生的不便和滯留。

本款燈箱具備明確的指引與全面的交通信息呈現(xiàn)作用，涵蓋了公共汽車、地鐵以及出租車等通勤方式的相關(guān)信息。在各出入口附近約10米處設(shè)置站內(nèi)交通導(dǎo)視圖燈箱，為旅客提供全面的出行指南。通過這一完善的信息服務(wù)體系，顯著提升了游客的出行效率和便利性。

地下?lián)Q乘層與地鐵接駁

天津站地下層主要提供出行人群的便捷換乘以及地鐵廣場的連接。布局充分考慮了通勤客流需求。早上六點鐘左右，往返于北京和天津的張先生通過地鐵三號線抵達天津站后，只需進入負四層扶梯，便可直達負一層換乘層，進而順利進站，整個過程僅需十分鐘，且無需進行二次安檢。

天津站客運值班主任張穎表示，京津城際列車乘客普遍選擇通過地鐵到達車站。自2018年起，天津站聯(lián)合當(dāng)?shù)卣块T研究決定，實現(xiàn)地鐵與火車站的實時安檢，避免重復(fù)檢查，從而提升通勤旅客的出行效率。

優(yōu)化乘地鐵出行旅客的上下車動線

為了全面提升天津站的出行服務(wù)水平，天津地鐵與公共交通部門攜手制定了兩項重要措施。首先，對地鐵站內(nèi)上下車區(qū)域進行合理優(yōu)化和布局，同時將北廣場公交站點遷移至入口，打造更為便捷順利的換乘體系；其次，在通廊出口區(qū)域設(shè)置公共交通指引燈箱，詳細展示包括公交車、地鐵、出租車以及長途汽車站在內(nèi)的各類交通工具信息，且具備公交及地鐵二維碼查詢功能，便捷直觀的互動界面設(shè)計使得旅客能更輕松地獲取精確指導(dǎo)和路線規(guī)劃。

天津火車站始終致力于提升設(shè)備與規(guī)劃效能，以期改進服務(wù)品質(zhì)，打造更佳的出行體驗。

京鐵愛心服務(wù)臺的服務(wù)升級

核心提示：京鐵愛心服務(wù)臺附近，天津站客車隊高級主管李瀛闡明觀點稱，自2010年接任天津車站職務(wù)至今，京津之間的聯(lián)系日益密切，民眾生活習(xí)慣翻天覆地。現(xiàn)如今，“雙城生活”——京津往來自由行已成為新的生活潮流。

7月26日上午10點左右，天津火車站候車大廳內(nèi)，項女士與其三位兒女正著手籌備赴北京游覽計劃。據(jù)項女士介紹：“考慮到行程變動并為保證順暢出行，我們已通過中國鐵路總公司官方應(yīng)用程序‘12306’預(yù)訂返程車票。希望如此安排能夠提升整個旅程體驗。”這一便捷的購票方式無疑提高了乘客的旅行自主性。

天津站的未來展望

自2007年以來，天津火車站持續(xù)致力于改善周圍環(huán)境以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是在2010年至2023年間，通過引入京津城際鐵路新型動車組列車，顯著提高了旅客出行體驗。此外，在線訂票平臺12306的推出及成功運用，簡化了購票流程，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。

天津站的改革不僅表現(xiàn)在新建站房與先進設(shè)備方面，更實現(xiàn)了服務(wù)理念的全面升華。今日之車站，為旅客營造了舒適便捷的出行環(huán)境。作為一個充滿歷史積淀的交通中心，天津站正以全新風(fēng)貌，熱忱歡迎每一位造訪者。

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