自1月5日起，中國(guó)鐵路總公司啟動(dòng)了全路網(wǎng)車次運(yùn)行規(guī)模性調(diào)整，旨在提高運(yùn)效和創(chuàng)新服務(wù)品質(zhì)。其中，北京鐵路局在此次改革中擔(dān)任重要角色，調(diào)度調(diào)配了47對(duì)旅客列車，增加及優(yōu)化多種服務(wù)項(xiàng)目，旨在全方位提升乘客的鐵路出行體驗(yàn)。

此次調(diào)圖創(chuàng)新推出熱門線路增開動(dòng)車服務(wù)，將北京至杭州以及北京南至上海等路線的班次密度顯著提升，以充分滿足乘客的出行需求并提供充足運(yùn)力保障。此外，連接濟(jì)南至青島高鐵與石家莊至濟(jì)南動(dòng)車線的舉措使得京津冀地區(qū)乘客在出行選擇上更加豐富多元，跨省市旅行變得更為便捷高效。

優(yōu)化運(yùn)行線路，旅途更快捷

為了適應(yīng)此次調(diào)度調(diào)整，北京鐵路局正在積極采取系列措施，如拓寬區(qū)間和改進(jìn)行車路徑等方式改善原有線路狀況，致力于全面提升運(yùn)營(yíng)效率從而縮減全程運(yùn)行時(shí)間。舉例來說，在京滬線上，包括青島、煙臺(tái)、南京及上海等重要站點(diǎn)在內(nèi)，列車速度已明顯提升，進(jìn)一步滿足了旅客追求更快出行體驗(yàn)的需求，讓他們更加暢享旅行樂趣。

值得關(guān)注的是，由首都北京始發(fā)的G529次列車現(xiàn)已延長(zhǎng)至廣西北海，從而為東西向旅客創(chuàng)造便捷直達(dá)之路，為長(zhǎng)期往來于京桂兩地的“候鳥”人群帶來極大便利。乘坐該趟列車，旅客不僅可大幅縮減旅行時(shí)間，提高出行品質(zhì)，同時(shí)也將有力推動(dòng)北方游客赴北海觀光旅游。

天津樞紐功能升級(jí)，城際出行更便捷

通過剖析天津地區(qū)站點(diǎn)分布及人流特性，北京鐵路局對(duì)北京鐵路線天津樞紐實(shí)施了優(yōu)化改造策略。借以調(diào)整，原在北京南站發(fā)往天津方向的26組高速列動(dòng)車現(xiàn)已遷至天津西站首發(fā)。此舉使天津西站的城際列車配對(duì)數(shù)增加至35對(duì)，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，便利當(dāng)?shù)鼐用癯鲂小?/p>

九江站到南昌站列車時(shí)刻表及購(gòu)票、候車指南
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